该线路往返于卡尔登基兴铁路终点站和罗斯托克港之间。从罗斯托克港可乘渡轮前往丹麦、芬兰、立陶宛和瑞典的多个地点，半挂车运输也无需司机或牵引车的陪同。在向南方向，CargoBeamer提供经由卡尔登基兴到法国南部佩皮尼昂和意大利北部多莫多索拉的门户连接。
CargoBeamer 公司首席运营官鲍里斯-蒂姆（Boris Timm）说："新增的卡尔登基兴-罗斯托克航线是我们计划在 2023 年底之前扩展 CargoBeamers 网络并增加多条新线路的第一步。通过从波罗的海经德国西部到意大利或法国-西班牙边境的非随身携带长途运输，我们将为客户提供全新的、极具吸引力的服务。在从伊比利亚半岛经中欧到斯堪的纳维亚这条历史上的强势轴线上，这将提供一个从公路转向铁路的新机会，从而进一步实现二氧化碳减排"。
卡尔登基兴和罗斯托克之间的平均运输时间为 18 小时。与公路运输相比，每个运输单位可减少 64% 的二氧化碳排放量，其余 36% 由二氧化碳证书补偿，从而实现了线路的完全碳中和运营。HSL Logistik GmbH是牵引合作伙伴。
