Nexrail 在欧洲推出用于调车作业的柴油和电池混合动力机车
新型 DE18 机车结合了 V 级柴油发动机和牵引电池,输出功率为 560 千瓦。
新型 DE18 机车结合了 V 级柴油发动机和牵引电池,输出功率为 560 千瓦。
英国铁路货运业的最新成员--93 级和 99 级机车即将投入使用,有望为该行业带来新的能力和效率。
Greenbrier 欧洲公司最近完成了向多个新客户交付 Tagnpps 谷物料斗车厢的工作,扩大了其在欧洲铁路物流领域的业务范围。
Colas Rail UK 的车队新增了两台 Plasser & Theurer (P&T) 09-4×4/4S 夯实机 DR75016 和 DR75017。
该机车租赁公司的 Vectron 平台机车总数可达 144 辆。
公司准备进军铁路半挂车市场。
总部设在波兰的 JAXAN 公司将把这些货车整合到其现有车队中,以增强其运输能力。
拖车、交换车身和集装箱平日在哥德堡 Kombi 码头和诺尔雪平港之间运输。
该中心旨在提高菲尼克斯地区的供应链能力,减少对卡车运输的依赖,从而降低公共道路的相关排放和维护成本。
新的卸载方法旨在简化流程,大幅缩短卸载各类废金属所需的时间。
由CE Industries与J&T私募股权集团组建的一家合资企业,通过DD Rail Properties入股了OT Logistics,后者收购了这家波兰港口和物流集团49.99%的股权。
其中,ČD 货运公司将增添两台此类机车。
作为综合测试阶段的一部分,六台双模式机车目前正在德国茨维考和克劳兹塔尔进行严格的试验。
巴西铁路货运公司认识到铁路与工业厂房连接的重要性。
德比 Litchurch Lane 工厂将新增 10 辆列车,该工厂历史悠久,可追溯到 1876 年米德兰铁路公司(Midland Railway)开业时。
Keretapi Tanah Melayu Berhadare (KTMB) 的新设备被称为 ETS3。
Metrô BH 是巴西第三大都会区的快速交通系统,正在加强其车队的实力。
瑞士运营商 railCare 将 Euro9000 引进其车队。
捷克铁路展 RBD 2024 已于 2024 年 6 月 11 日开幕,这些机车、火车和机器均已亮相。
铁路研究机构 Výzkumný ústav železniční (VUZ) 将自己定位为铁路行业评估和减少碳足迹领域的先驱。通过全面的解决方案和认证,该机构帮助企业实现更环保的运营,并适应新的欧盟法规。
这些认证表明,与传统公路运输相比,Renfe 的铁路运输服务大大减少了温室气体排放。
6 月 10 日星期一,Elron 公司的第一辆新型斯柯达电动列车驶入爱沙尼亚,随后开始了紧张的测试阶段。
这一阶段的建设是提升 LSCT 运营能力和铁路基础设施的全面计划的第一步。
法国首家独立高速列车运营商讨论订购 12 台阿尔斯通 Avelia Horizon 列车。
安大略省政府已采取措施恢复东北部的客运铁路服务,授予了设计和制造新车站候车亭、改善铁路安全和升级警报系统的合同。
2024 年 5 月底,166 辆 "粉红马车 "从江苏常熟港启程,前往澳大利亚。
这支 23 人的车队包括 10 辆七节车厢的 807 级电动列车和 13 辆五节车厢的 805 级双模式列车。
dm drogerie markt 已将联合运输(又称多式联运)纳入其供应链业务。
为了确保洛茨贝格船队在 2030 年代继续保持可靠性和安全性,BLS 启动了一项全面的现代化计划。