今天，2024 年 6 月 12 日，捷克最大的铁路贸易展开始第二天的活动。2024 年铁路商务日正在奥斯特拉发的 Trojhalí Karolina 举行。虽然会议的主要议题是与波兰的合作，但在各公司的展台上也有多场演讲。德铁货运公司（DB Cargo）将介绍其斯洛伐克班车（Slovakia Shuttle）单车皮项目以及国际列车司机项目。斯柯达集团将介绍其向拉脱维亚交付的 EMU 的节能情况，而 Stadler 则将介绍为 Srbijavoz 生产的 FLIRT 装置。ČD Cargo 也将进行展示。
全天，参观者都可以在室外展览中观赏到展出的机车车辆。Railmarket 将为您数字化最有趣的展品：
Budimex展示了来自Plasser Theurer的通用捣固机 - UNIMAT 09 4x8/4S DYNAMIC。
施塔德勒向塞尔维亚 Srbijavoz 公司展示了 18 辆新的四节车厢 FLIRT 设备中的一辆，这是对已在塞尔维亚运行的 24 辆设备的补充。
继最近在VUZVelim 测试中心亮相后，斯柯达集团又正式发布了其在捷斯凯拉希（České dráhy）的电池和电动多联装置（BEMU）。这些装置将首先部署在俄斯特拉发周边地区。
隶属于 ČD 集团的货运铁路同行 ČDCargo 带来了新订购的 10 台 西门子Vectron 机车中的第一台，这些机车将采用捷克特殊人物的涂装。第一台机车 383 013 采用的是捷克铁路工程师 Jan Perner 的涂装，他在 19 世纪负责建造了奥地利帝国的多条铁路线。该公司还带来了阿尔斯通 Traxx MS3 机车和 Innofreight Sggrrs 货车，展示大容量木材运输。
CZ LOKO为 Mercitalia Shunting & Terminal 带来了第二台DualShunter 2000型机车。第一台原型机几天前已运抵意大利，而最初订单中的其余两台机车则在 CZ LOKO 位于 Jihlava 的生产车间内。随后将在 VUZ Velim 和轨道上进行一段时间的测试，然后才能批准投入运营。同时展出的还有为铁路建设公司 Hrochostroj 生产的最新型 EffiShunter 1000。
此外，还可以看到 Plasser Theurer 为捷克铁路基础设施管理公司Správa železnic 生产的 MTW 100 车辆，用于安装和维护导线。
最后但并非最不重要的是，2024 年 6 月 11 日，外部展览的明星是Slovenská strela，传奇的柴油机组，在 1936 年就以 130 公里的时速在布拉格和布拉迪斯拉发之间运行。其独特的设计使其成为一个传奇，捷克唯一的制动系统和部件制造商达科-捷克公司（与设备制造商塔特拉卡车公司一样，也是 CSG 集团的成员）将其作为亮点带到了展会上。
2024 年铁路工作日将在 2024 年 6 月 13 日前继续向公众开放。
