作为Contship Italia 集团的重要资产，拉斯佩齐亚集装箱码头（LSCT）即将开始莫洛-拉瓦诺（Molo Ravano）扩建工程第一阶段的建设，该项目有望显著提高码头的铁路连接能力和装卸能力。
该项目的正式招标已经发出，投标截止日期为 9 月，中标承包商将于 2024 年 12 月底公布。
项目范围和铁路重点
莫洛拉瓦诺扩建项目主要分为两个阶段，第一阶段主要是扩大铁路基础设施和码头吞吐能力。主要目标是将 LSCT 的年处理能力从 140 万标准箱提高到 200 万标准箱。扩建的核心是加强铁路设施，以通过铁路运输满足更大份额的集装箱运输需求。
LSCT 的目标是将铁路运输货物的比例提高到总吞吐量的 50%。这一转变符合人们对更快、更可持续的运输方式日益增长的需求。提高码头的铁路运输能力对于减少对公路运输的依赖，从而减少该地区的交通拥堵和废气排放至关重要。
Molo Ravano 的扩建包括对码头铁路基础设施的重大升级。这将涉及扩大铁路货场、增加新的轨道以及整合先进的铁路处理系统，以支持更高的吞吐量并提高运营效率。铁路运输能力的提高预计将简化集装箱在船舶和货车之间的转运，加快周转时间，提高多式联运业务的效率。
拉斯佩齐亚铁路基础设施的加强预计将吸引更多的多式联运运输，促进码头的发展，并符合 Contship Italia 集团将高效、环保的运输解决方案纳入其运营的愿景。
