联合太平洋铁路公司（Union Pacific Railroad）正在扩大其在休斯顿港的服务范围，从 6 月份开始允许在 Barbours Cut 集装箱码头将多式联运集装箱直接装载到铁路车厢上，从而无需使用卡车，加快了运输过程。
联合太平洋公司在休斯顿港的服务扩展将为客户提供铁路直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索五大都市多式联运市场的服务。这一举措的主要好处之一是，从港口到休斯顿最近的铁路设施将集装箱装上轨道车的卡车行程将减少约 30 英里。卡车交通的减少将大大缓解休斯顿地区的交通拥堵状况，对当地社区和环境都有好处。
"新的码头服务为主要大都市市场提供了更多的航线选择，同时帮助客户提高效率。
休斯顿港是墨西哥湾沿岸最大的集装箱多式联运港口，吞吐量占墨西哥湾沿岸集装箱吞吐量的 73%，在休斯顿地区、得克萨斯州乃至整个美国的经济增长中发挥着至关重要的作用。"休斯顿港是排名前五的集装箱港口，而且发展迅速，像这样的多式联运解决方案有助于确保货物持续高效地运往美国各地，"休斯顿港执行董事 Roger Guenther 解释说。
