该倡议鼓励使用铁路运输集装箱，将 DP World Southampton 的铁路运输比例从 21% 提高到 30% 以上。
逐步接管服务是公司利用自身牵引力管理运营的更广泛努力的一部分，旨在简化流程并保持可靠性。
这项服务提供高效的边境口岸并降低货运风险，旨在扩大不断增长的北美市场的多式联运能力。
这项服务旨在满足这些地区之间增加货运能力的需求，每周提供两个往返航班。
该服务提供具有竞争力的价格，并包括最后一英里送货选项，满足了该地区对综合物流解决方案日益增长的需求。
比荷卢三国与波兰之间新的液化天然气（LNG）铁路运输路线已经通过测试，首次实现了通过铁路向波兰多式联运液化天然气。
通过使各种半挂车都能利用铁路运输，该公司旨在提供公路货运的替代方案。
国家计划概述了基础设施升级，以支持铁路和公路运输一体化的效率和能力。
通过提供全周期物流业务和多式联运，公司希望帮助客户节省时间，降低财务成本。
前两组列车（每组由 19 节车厢组成）已在阿维尼翁-瓦朗通和阿维尼翁-杜尔日线路上运行了数周。
预计新购置的货车将加强欧洲铁路物流公司运输各种货物的能力，提高其国内和国际线路的运营效率。
中国与欧洲的铁路货运连接继续扩大，今年 1 月至 9 月间共开行了 14689 列火车。
这一改进使标准拖车与集装箱和可起重拖车一起安全转运，进一步促进了从公路到铁路的转变。
这项服务为横跨阿尔卑斯山的货运提供了一种可持续的替代方式，解决了与横跨阿尔卑斯山的公路运输相关的高运输负荷和环境问题。
扩建工程大大提高了码头的运营能力，使其成为处理冷藏集装箱、半拖车和互换车身的重要设施。
该码头计划于 2025 年年中启用，提供额外的多式联运能力，以满足中西部地区的市场需求，并可根据需要在未来进一步扩建。
这一解决方案可提高亚洲和欧洲之间中央通道的吞吐量。
它将把 CLIP 在斯瓦兹的终点站与巴塞罗那坎突尼斯终点站连接起来。
第一批新的 40 架 Vectrons 到达，并开通了汉堡至帕德博格的新航线。