合并旨在改善铁路和公路运输之间的协调，最终促进多式联运货运。
该项目旨在更有效地将罗马尼亚与西欧连接起来，促进可持续和高效的货物运输。
尽管因轨道关闭和施工受挫而造成了延误，但该项目仍在各方的共同努力下取得了重大进展。
汉尼拔宣布大幅增加每周的铁路服务，以应对国内铁路服务需求的增长。
扩建后，航站楼的面积大约相当于 45 个足球场。
这项新服务旨在简化这些地区之间的货物运输，保证高效可靠的交付。
在阿塞拜疆，铁路货运部门正在进行多种运营变革和基础设施改进，以适应日益增长的需求，确保货物高效运输。
新的多式联运铁路加强了塞尔维亚和奥地利的货运联系。
铁路货运集团 (RCG) 与 Transfera d.o.o. 建立物流合作伙伴关系。
在马耳他多式联运框架下开展的这项工作是优化铁路运输以提高效率和减少对环境影响的更广泛举措的一部分。
CargoBeamer 在最近的 B 轮融资中从公共和私人投资者那里获得了 1.4 亿欧元。
西班牙铁路基础设施管理公司 Adif 宣布投入巨资，对安达卢西亚两个重要货运站的基础设施进行升级改造。
本财政年度，欧洲联合运输公司的托运货物数量减少了 10.57%，吨公里运输量减少了 9.39%。
Contship 多式联运运营商汉尼拔公司将梅尔佐和鹿特丹之间的铁路服务扩大到每周六班。
这一举措是联合太平洋铁路公司在这两个主要城市之间开通的第二条每日优质列车线路。
5 月 11 日（周六），意大利和塞尔维亚之间新的多式联运铁路服务开通。
2023 年期间，波兰铁路运输业的多式联运业绩下滑，延续了前一年的消极趋势。