该协议于 2025 年 9 月 25 日在 CFM 代表团对罗马尼亚雅西进行工作访问期间达成。
根特港 Bundel Mercator 的六条现代化轨道现已投入使用。
这台起重机的安装是不断扩大该场址装卸能力的一部分，该场址位于德国首都南部的 Güterverkehrszentrum (GVZ) Großbeeren。
总体而言，预计到 2025 年底，波罗的海铁路干线 43% 的路段将具备施工条件。
布伦纳山口地下勘探隧道的挖掘工作已经到达奥地利和意大利边界，完成了全长 56 公里的挖掘工作。
多功能轨道机械正在重塑铁路建设和维护。一项新的研究表明，欧洲是全球领先的市场。
乌克兰部队在周末针对奥廖尔-库尔斯克沿线的俄罗斯铁路基础设施开展了行动。
今晚午夜过后，火车、公共汽车和汽车全部停止穿越波兰-白俄罗斯边境。波兰人在边境上拉起了铁丝网。
自 2016 年底以来，维也纳附近的多功能货运中心一直是货运的 "主站"，负责转换公路和铁路单元。
目前，Inlandsbanan 是连接瑞典北部和南部的唯一一条正常运行的铁路。
这项投资价值近 3.98 亿兹罗提（约合 9040 万欧元），由波兰国家恢复和复原计划共同出资。计划于 2026 年下半年完工。
墨西哥环境和自然资源部（SEMARNAT）已批准在坎昆附近清理 261 公顷的丛林，以便为玛雅列车项目建造一个新的货运站。
在奥格曼兰降下特大暴雨之后，瑞典北部和南部之间的铁路货运连接仍然中断。
这是现代乌克兰第一次完全从零开始建造欧洲轨距的铁路线，它使铁路服务能够直达欧盟目的地，而不会在边境中断轨距变化。
该项目计划于 2028 年完工，施工期为五年，从 2023 年开始进行基础设施建设。
这项投资将由欧洲投资银行提供贷款。
此次重组将基础设施管理、资产维护和房地产管理整合为一个运营实体。
调查发现加米施-帕滕基兴脱轨事故背后存在枕木故障和管理失误。
在 2025 年 12 月 Koralmbahn 通车之前，应急服务部门正在 Koralm 隧道内进行真实场景演练。