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格但斯克港要求新建通往港口岛的铁路和桥梁，以应对基础设施压力
目前，进出港口岛的所有铁路交通都只能依靠一座桥梁，导致路线选择有限。
Lubomir Cech
2025年3月25日
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欧盟为西班牙铁路多式联运终点站和基础设施提供 1460 万欧元资金
这笔资金是复兴计划下的可持续和数字运输支持计划的一部分，旨在改善铁路货运业务和基础设施。
Lubomir Cech
2025年3月21日
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Villach-Fürnitz 物流枢纽：随着奥地利 Koralmbahn 开幕的临近，扩建计划得到讨论
位于 Villach-Fürnitz 的物流枢纽已被奥地利政府确定为基础设施战略的核心，将通过 ÖBB 基础设施计划中概述的商定投资进一步发展。
Lubomir Cech
2025年3月17日
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更新 捷克：ETCS 故障导致列车服务中断数小时
自周六上午起，捷克共和国境内的铁路走廊线路因信号设备出现大规模故障而变得更加复杂。
Karel Novak
2025年3月15日
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Italferr 推进 125 公里喜马拉雅铁路线的建设
该项目涉及穿越喜马拉雅山系的大量隧道，其中 105 公里的线路从地下通过。
Marketa Horpeniakova
2025年3月13日
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GCF、Artelia 和 TUC Rail 被选中负责摩洛哥新高速铁路的轨道和悬臂梁工程设计
该协议涵盖约 200 公里的高速基础设施，主要侧重于轨道铺设和电气化系统，包括导线架安装。
Lubomir Cech
2025年3月11日
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最新消息：法国最大的火车站因未爆炸的炸弹而关闭
由于发现一枚二战时期的未爆炸炸弹，警方关闭了巴黎北站。这是工人们今晚发现的。
Karel Novak
2025年3月7日
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日立铁路公司赢得葡萄牙主要通勤铁路线合同
该项目包括实施自动化乘客信息系统（SIP）和对远程信息处理基础设施进行大修。
Lubomir Cech
2025年2月28日
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陶恩隧道：加斯坦山谷第二施工阶段
尽管由于 12 月份北入口处部分拱顶坍塌而面临重大技术挑战，但工程仍按计划进行，将于 7 月份重新开放。
Karel Novak
2025年2月27日
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挪威 Baneservice 向瑞典 Railcare 订购 Railvac 机器
挪威最大的铁路承包商 Baneservice 已经拥有三台 Railvac 设备。
Lubomir Cech
2025年2月24日
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Banedanmark 重建 Skjern-Holstebro 线路，用于电池列车运行
在施工期间，火车服务将暂停，由替代巴士在 Skjern 和 Holstebro 之间运行。
Lubomir Cech
2025年2月21日
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美国铁路公司与私营部门重建美国铁路
Amtrak 与行业领导者合作，振兴美国铁路基础设施，旨在提高流动性和刺激经济增长。
Karel Novak
2025年2月20日
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斯洛伐克科希策附近的哈尼斯卡（Haniska）-博德沃河畔摩尔多瓦（Moldava nad Bodvou）电气化路段投入使用
斯洛伐克第二大城市科希策（Košice）与博德沃河畔摩尔多瓦（Moldava nad Bodvou）之间的铁路线已实现电气化并投入运营。
Lubomir Cech
2025年2月20日
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DB 授予更多数字控制和安全技术长期合同
德国铁路（DB）与铁路行业的四家公司签订了一份长期批量合同，以供应和安装数字控制与安全技术。
Lubomir Cech
2025年2月14日
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克罗地亚就 TEN-T 走廊 X 的 83 公里铁路升级进行招标
泛欧走廊计划通过若干分支连接奥地利萨尔茨堡和希腊塞萨洛尼基。
Lubomir Cech
2025年2月13日
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西门子交通集团获得德国和英国铁路现代化改造重大合同
该公司在欧洲铁路网络现代化的铁路数字基础设施项目中获得了重要合同。
Lubomir Cech
2025年2月13日
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波兰计划到 2032 年投资 400 亿欧元建设铁路
这些投资已经开始，预计将对客运和货运产生影响。
Lubomir Cech
2025年2月12日
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波斯尼亚和黑塞哥维那萨拉热窝-普洛切线路在基础设施维修后恢复铁路交通
2024 年 10 月，该铁路线因天气原因遭受严重破坏而停运，造成近四个月的交通中断。
Lubomir Cech
2025年2月10日
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