每天有近 1000 列火车经过华沙沃肖尼亚，其中包括约 280 条长途线路和 670 条地区线路。
军方称，该建筑是被炸药炸毁的。
在佛罗伦萨-皮斯托亚-维亚雷焦线路双轨施工完成后，皮斯托亚和蒙特卡蒂尼泰雷姆之间的铁路交通将于 2025 年 9 月 15 日（星期一）恢复。
2025 年 8 月 16 日，标准轨距铁路（SGR）的乌文扎-穆松加提铁路段在布隆迪鲁塔纳省的穆松加提举行了正式启动仪式。
该项目将采用设计和建造模式，预计于 2026 年 6 月完工。
阿尔斯通在罗马尼亚获得了一份新合同，通过实施 ERTMS 2 级信号和电气化，对布加勒斯特-久尔久铁路段（标段 2）进行现代化改造。
公司继续扩建通往波兰波罗的海海港的铁路基础设施，目前正在实施几个大型项目，以提高运力，使更长、更重的货运列车能够抵达格但斯克和格丁尼亚。
从 2031 年底开始，新车将在这条 440 公里的线路上运行。
在汉堡-柏林铁路线全面翻新工程启动一周半后，德国铁路公司（DB）公布了对往返于两座城市之间的 ICE 服务的初步评估结果。
汉堡-柏林铁路全线封闭 38 周后的第二周，货运运营商报告称，由于额外的施工工程，改道路线出现延误。
升级改造的目的是为未来 25 年的客运和货运提供支持，尤其是在 Divača-Koper 第二轨道开通后，预计客运量将会增加。
据交通和可持续交通部称，马德里-巴塞罗那高速铁路与马德里-莱万特高速铁路之间的连接工程已经过半。
这笔资金将用于重建和电气化连接港口城市都拉斯（Durrës）和罗戈日内（Rrogozhinë）市中心的约 34 公里铁路。
沃尔卡赫（Volkach）和维尔茨堡（Würzburg）之间的美因河铁路（Mainschleifenbahn）的重启计划正在推进，联邦政府同意承担塞利根施塔特（Seligenstadt）车站的重建费用。
意大利经济规划和可持续发展部际委员会（CIPESS）已经批准了墨西拿海峡大桥的最终设计方案。
从 2026 年起，帕绍-纽伦堡通道将因翻修而关闭，随后萨尔茨堡-罗森海姆（Deutsches Eck）通道也将关闭。
预计全线开通后，里斯本和波尔图之间的旅行时间将达到 1 小时 15 分钟，预计年乘客量将接近 1000 万人次。
该项目旨在支持未来的维护、转运和存储需求，特别是公司的主要客户和直接邻居奥迪匈牙利公司的需求。
发射井长度超过 180 米，深度达 23 米，地下连续墙延伸至 43.5 米处，将容纳隧道掘进机（TBM），该掘进机将推动该国最长、最宽的单孔铁路隧道。