波罗的海铁路"是波罗的海国家历史上最大的铁路基础设施项目，将建设一条连接华沙、考纳斯、维尔纽斯、帕涅韦日斯、里加、派尔努和塔林的全电气化双轨欧洲轨距铁路。现在，波罗的海铁路公司完成了欧洲轨距铁路规划的下一阶段--考纳斯铁路节点的具体解决方案已获批准。考纳斯火车站的开发将包括在现有考纳斯火车站大楼旁修建 1,435 毫米轨距的主线、到达和出发轨道，以及将 1,520 毫米轨距的轨道迁移到火车站南侧。将新建或重建总长 120.8 公里的铁轨、70 个道岔和 12 个双层铁路与公路交叉口。整个铁路段将采用电力机车运行。
"考纳斯铁路枢纽是波罗的海铁路最重要的组成部分之一。它将成为一个重要的物流中心，连接来自西北欧和中欧的货运线路，以及来自东部和克莱佩达海港的过境货运。运输与通讯部副部长 Loreta Maskaliovienė 说："这个节点对于货运和客运服务的顺利进行尤为重要，因此我们优先考虑其快速发展。
作为考纳斯铁路节点建设的一部分，将新建 5 座铁路高架桥和 2 座桥梁，并重建 5 座现有桥梁。此外，还计划在 Palemonas 火车站附近修建一条双轨铁路隧道，安装 7 个汽车隧道以保证行人和汽车的安全通行，重建汽车高架桥并修建行人过街通道。
波罗的海铁路公司还正在与欧盟委员会合作，寻找满足环境和基础设施发展优先事项的解决方案。"这个铁路节点的发展对波罗的海铁路项目非常重要，它将通过建立新的交通连接、发展必要的基础设施和创造新的就业机会，促进整个地区的社会经济增长。LTG Infra Rail Baltica Management 总经理 Dovydas Palaima 补充说："此外，空间规划过程还注重环境保护，因为这段铁路包括一个自然保护区 2000（Natura 2000）。
