CARGOUNIT 租赁 Vectron 机车以支持新的波罗的海快线连接
从 2024 年 12 月中旬开始,该服务将连接格但斯克和布拉格,每天四班对开列车。
从 2024 年 12 月中旬开始,该服务将连接格但斯克和布拉格,每天四班对开列车。
该订单价值 1.06 亿欧元,旨在更换老旧车辆并调整车队能力,以满足当前的业务需求。
通过这些项目,该公司在过去 20 年里已在超过 15 个国家实施了其技术。
该服务目前每周运营四趟列车,相当于两个来回,计划在 2025 年增加班次。
Freightliner 启动了首条多式联运列车服务,将西里西亚的沃西尼察与希维诺乌伊希切港连接起来,通过轮渡将波兰南部与瑞典连接起来。
这项投资符合国务委员会的目标,即促进铁路作为公路货运的可持续替代方式,特别是在运输砂石等大宗材料方面。
在对更远距离的可持续运输方式的需求推动下,整个铁路货运网络的货运量在节假日期间有所增加。
该计划概述了通过将 PKP CARGOTABOR 纳入 PKP LHS 结构,可确保提供 1000 多个工作岗位的潜在变化。
-CARGOUNIT 首席执行官 Łukasz Boroń 在采访中评价了这家机车车辆租赁公司过去五年在波兰市场上的表现,揭示了其成功的秘诀,并预示了公司未来的进一步发展。
从 2025 年 1 月 6 日起,来往于塔林、里加和维尔纽斯之间的乘客将有新的铁路选择,可进行两次换乘。
作为交易的一部分,这些货车将加装 VTG 的 iWagon 技术,该系统旨在提高跟踪能力和运营效率。
密歇根州锡达维尔运营公司的布什湾铁路线已将电池电动轨道车投入运营,这是货运运营方式的一次转变。
车队包括 220 多种车厢类型,适用于石化、农业、建筑和汽车运输等行业。
它将在阿尔斯通的综合运营和维护解决方案 FlexCare Operate 下运行。
GBRf 的新型动力马在一种模式下以电力为动力,而在燃烧模式下则完全以高纯液化石油气为动力。
这些安排反映了公司对煤炭和钢铁相关货运的持续依赖,而此时欧洲的燃煤发电和钢铁制造业都在经历长期衰退。
合同于 10 月初签署,ENR、奥地利驻开罗外交使团和 Plasser & Theurer 的代表出席了签字仪式。
该公司为各行各业提供物流管理,今年的货物运输量达到 5000 万吨,与 2023 年相比增长了 20%。
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) 已开始将新型西门子 Vectron 机车投入运营,首批机车最近在布拉迪斯拉发总车厂亮相。
安大略省政府公布了将在蒂明斯和多伦多之间运营 Northlander 服务的新列车组的外观设计。
合同包括电动、电池电动和双模 80X 级混合车型,共计 70 辆轨道车,将在达勒姆郡生产。
Red Deer Railway 拥有十名员工,为能源行业的客户提供服务。
公司将继续提供与欧洲主要海港的直接铁路连接,保持稳定的驳船服务,同时增加新的功能以满足运营需求。
该基础设施是更广泛的 Križevci-Koprivnica 州边界项目的一部分,该项目包括重建现有轨道和修建第二条轨道,以提高运输能力和连通性。
美国铁路公司(Amtrak)宣布,该公司在 2024 财年实现了有史以来最高的乘客量,共接待乘客 3280 万人次,比上年增长 15%。公司还报告了 25 亿美元的票务收入,与 2023 财年相比增长了 9%。
这些六轴机车可以在伊比利亚轨距和 UIC 轨距上运行。计划于 2026 年上半年交付。
这笔资金将用于购买机车车辆和维修设施,并支付公司头五个月的运营费用。
这是继 2024 年颁布《客运铁路服务(公共所有权)法》之后的又一举措。
该订单是自 2024 年春季推出 VTG iWagon 技术以来采购的最大一批货车。
这一举措使超过 40 年的机车重新焕发活力,延长了其运行寿命,有助于提高铁路运营的效率和可持续性。
目前的合同标志着双方将继续合作,NYMWAG 将根据 ERMEWA 的规格生产货车。
位于西安的哈萨克斯坦-中国码头今年在跨里海国际运输线(TITR)上发送了第 300 列集装箱班列。
批准的前提条件是德铁货运公司实施彻底的重组计划,以便在 2026 年底之前恢复盈利能力。
Kombud 集团完成了对铁路交通控制设备生产设施的投资,投资总额为 1620 万欧元,为期四年。
RegioJet 将从 2024 年 12 月 15 日起接管 S49 号线的运营,并在 2025 年之前提供外部车辆帮助,从而扩大其在布拉格城市轨道交通领域的影响力。
首次交付是初期阶段的一部分,涉及 45 节车厢。
定期多式联运列车服务代表了该行业为实现环保型物流解决方案而做出的集体努力。
这是继 2021 年与斯柯达集团牵头的一个财团签订合同之后的又一份合同,其中包括最多再交付 11 台的选择权。
这些列车计划于 2028 年至 2030 年投入运营,旨在提高运力,并为乘客提供更舒适的乘车体验。
这项开发旨在支持玄武岩的运输,以满足特定地点的物流需求。
下萨克森州 Deutsch Evern 市周二晚间发生雷击事故,导致汉堡和汉诺威之间的铁路交通面临延误和取消。