这列载有消费品的火车从圣地亚哥向南出发，一天后抵达塔尔卡瓦诺。
该计划包括道路和铁路基础设施，旨在将该货运站与波兰国内网络及欧洲货运走廊连接起来。
在通关过程中，GRDA的技术团队、港口官员以及制造商的代表对机车进行了检查，以确认其已具备投入使用的条件。
2026年“北方集装箱峰会”于5月28日至29日在维尔纽斯举行，汇聚了来自欧洲和中亚15个以上国家的200余名运输和物流领域专业人士。
在停运约十年后，德国法尔肯哈根多式联运枢纽的铁路木材装载工作已恢复，目前已计划开行更多整列货运列车。
布里塔·韦伯已接任胡帕克集团首席执行官一职，其工作重点将放在客户服务、货运站吞吐能力以及恢复铁路在跨阿尔卑斯山货运中的市场份额上。
该设施为该多式联运枢纽新增了38,000平方米的装载和空集装箱堆场空间。
这条专用铁路线将哈里亚纳邦的德里地区出口市场与古吉拉特邦阿拉伯海沿岸的集装箱港口蒙德拉连接起来。
这座占地9.4公顷的航站楼计划于2028年第一季度投入运营。
这笔计划中的40亿美元私人投资将用于在巴斯托市西侧建设一座占地4,500英亩的综合铁路设施。
该航线于2026年6月中旬开通，初期每周将安排两班进港航班和两班出港航班。
这家总部位于法兰克福的运营商的列车运行率降至84%，年内有近4,000列已订购的列车未投入运营。
第一季度，多式联运列车运输量达7.73百万吨，该细分市场在铁路货运总量中的占比升至15%。
此次试运行是99型列车车队计划于7月投入商业运营前测试和调试计划的一部分。
西班牙部长会议已批准Adif、坎塔布里亚自治区政府以及坎塔布里亚工业用地公司就位于皮埃拉戈斯的拉帕西加平原多式联运枢纽签署协议。
阿尔斯塔多式联运枢纽是斯德哥尔摩地区进出货物流的重要中转枢纽。
该服务将客户位于贾姆纳加尔的工厂经莫尔比与蒙德拉港连接起来。
该项目使码头面积翻了一番，达到约36,000平方米，并提升了集装箱和半挂车的吞吐能力。
该多式联运项目于2025年6月启动，计划于2026年7月31日竣工。