该联盟的重点是在 Euskotren 的列车上安装车轮降噪系统，以改善铁路沿线附近社区的生活质量。
爱沙尼亚 SaaS 公司 Turnit 将与 Spiketech 合作，为新南威尔士州交通局（TfNSW）提供新的客户预订系统。
欧洲委员会和欧洲投资银行发表的一份研究报告建议，作为改善波兰和乌克兰之间以及罗马尼亚和摩尔多瓦之间连接的第一步，应在通往利沃夫和基希讷乌的线路上采用欧洲轨距。
这些合同包括向撒丁岛的 ARST 公司交付 10 辆列车，向卡拉布里亚的 FdC 公司交付 15 辆车，从而使施泰德成为世界上首家采用氢气推进的窄轨列车供应商。
这些机车是 RSL 将于 2023 年交付给 ČD 的 12 台机车中的第三台和第四台。
日立铁道为东武铁道推出四辆新型 N100 列车。这些列车被命名为 "SPACIA X"，将减少对环境的影响，并在设计中体现真正的日本艺术和精神。
该框架协议将使 Akiem 能够开通从法国到意大利、北部港口和中欧的新航线，共覆盖 12 个国家。
SCI Verkehr 在其关于全球机车车辆制造商的最新研究中预计，2022 年新机车车辆的销售额将达到 568 亿欧元。
由天使列车公司（Angel Trains）所有、跨彭宁列车有限公司（TPE）运营的日立铁路 Nova 1 列车获得了维护合同延期，日立铁路公司将在 2031 年之前继续维护这些列车。
34 台机车中的前两台已交付客户台湾铁路管理局（TRA）。
Stadler 与 Ente Autonomo Volturno (EAV) 签署了一份新合同，为维苏威铁路线上的区域运输提供电动多联机组。
奥地利联邦铁路公司（ÖBB）与 Stadler 签订了框架协议中的第二份固定合同，订购了 35 辆新型双层 KISS 列车。
总计 45 亿欧元，用于 436 辆新列车、57 辆大修列车和 50 辆机车。这是西班牙国有企业 Renfe 实施的欧洲主要车队更新计划之一。
根据基础设施指导委员会（Conseil d'Orientations des Infrastructures，COI）的一项研究，南横线上使用的老式 Corail 列车将被 20 辆新型 CAF Oxygène 电动列车取代。
Coradia iLint 在魁北克的推出开创了北美氢动力列车的先例，体现了该地区对可持续交通的承诺，以及氢推进技术彻底改变铁路行业的潜力。
GB Railfreight (GBRf) 与苏格兰交通局签订了一份为期 7 年的合同，为连接伦敦与苏格兰的通宵服务 Caledonian Sleeper 提供动力。
立陶宛铁路运营商 LTG Link 已与 Stadler 签订合同，生产 15 辆 FLIRT 产品系列中的电动（EMU）和电池电动（BEMU）动车组。
在 2023 年和 2024 年之交，合同选项中的额外多系统机车将补充 PKP Intercity 现有的 Newag 机车队。
西门子交通集团和 Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) 将在奥芬堡开设一个新的铁路车间。