法国国营铁路公司（SNCF）的 TET（Trains d'équilibre du territoire）列车（又称 Intercité）再次更新。运营商SNCF Voyageur 于 2019 年订购了 28 辆新的 CAF Confort 200 列车（商用名称为 Oxygène）。四年后，它决定从波尔多-图卢兹-蒙彼利埃-马赛线路的 75 列列车框架协议中再选择 20 列列车。
首批 28 辆 Oxygène 列车将用于巴黎至图卢兹和克莱蒙费朗的线路。这些列车将逐步取代这两条线路上的 Corail 列车。每辆新列车可容纳 420 名乘客，两辆列车可同时运行。它们的最高时速可达 200 公里，相应的基础设施也在不断完善。其中包括位于维伦纽夫-圣乔治、克莱蒙费朗、贝里拉-加亚尔德和巴黎奥斯特利兹-马塞纳技术中心的维护设施。列车在位于巴涅尔-德比戈尔的法国 CAF 装配厂和西班牙贝桑生产。第一辆列车已经生产完毕，并已送往VUZ Velim测试中心。
CAF新获得的 Reichshoffen 工厂将生产这 20 辆新列车，而新维修中心的选址尚未公布。波尔多-图卢兹-蒙彼利埃-马赛线路的列车将耗资 4.5 亿欧元，于 2027 年初开始运行。
