Banedanmark 重建 Skjern-Holstebro 线路,用于电池列车运行

Banedanmark 重建 Skjern-Holstebro 线路,用于电池列车运行
© Banedanmark
在施工期间,火车服务将暂停,由替代巴士在 Skjern 和 Holstebro 之间运行。

Banedanmark已计划在 Skjern 和 Holstebro 之间的铁路线上进行大规模的重建工作,以便为电池供电列车准备基础设施。该项目包括轨道更新和充电设施安装,以支持 Midtjyske Jernbaner 的运营。

工程从 2025 年 3 月 1 日开始,将在 67 公里长的线路上的重要路段更换铁轨、枕木和道碴。现有基础设施将进行改造,以适应电池列车不同于传统柴油机组的更高轴载。升级后的轨道可承受高达 22.5 吨的轴重,而目前的轴重限制为 17.5 吨。

走廊沿线的多个地点还将进行其他施工活动。Banedanmark 计划重铺 16 个平交道口的路面,并翻新 Lem、Vemb 和 Ringkøbing 站的三个旅客过路处。莱姆站将新建站台,排水系统也将升级。在 Lem、Ringkøbing、Ulfborg 和 Vemb 站,轨道几何形状的修改和轨道的重新铺设预计将改善列车运行。

基础设施工程还将延伸到沿线的桥梁,计划在 Tim Å 桥和 Store Å 桥进行施工。作为更广泛的线路现代化工作的一部分,还将更换九个开关。

为支持电池列车运行,Banedanmark 正在 Skjern 和 Holstebro 建立充电设施。这些设施将与轨道工程同时完工,以便 Midtjyske Jernbaner 公司在走廊重建完成后引进其电池动力车。

该项目分为三个阶段,计划于 7 月 14 日前完工。


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