Adif公司宣布了一个新项目，旨在改善萨拉戈萨至塔拉戈纳线路上的铁路公路（Autopista Ferroviaria）服务。该项目将对 6 条隧道、16 座立交桥和导线系统进行改造，以适应 P-400 型半挂车，投资超过 6000 万欧元。该项目的起草工作已经招标，招标金额为 280 万欧元。
萨拉戈萨-塔拉戈纳路段是国内和国际货运网络中的重要路段，每周单向货运量超过 100 架次。它连接着包括马德里和巴塞罗那在内的西班牙主要生产和消费中心，是伊比利亚半岛与欧洲其他地区之间货物流动的重要纽带。该路段还将与阿尔赫西拉斯-萨拉戈萨航线相连，加强海运与铁路运输之间的协同作用。
除此之外，Adif 还将沿线五个车站的侧线延长至 750 米，投资超过 2500 万欧元。此举是为提高铁路竞争力而采取的一系列行动的一部分，目的是确保铁路能够处理更多的货运量，包括通过塔拉戈纳港、巴塞罗那港和阿尔赫西拉斯港运抵的国际货物。
Autopista Ferroviaria (AF) 服务将公路拖车装载到专用火车车厢上，被定位为具有竞争力的物流解决方案。与公路运输相比，这种运输方式大大降低了外部成本和二氧化碳排放量。 Adif 目前正在 16 条线路上开展工作，以回应物流运营商、港务局和铁路公司的兴趣。
最先进的伊比利亚轨距线路包括瓦伦西亚-马德里（Medway、Tramesa和TransItalia 已于 2024 年初夏开始运营）和阿尔赫西拉斯-萨拉戈萨（后者已在调整隧道和立交桥轨距）。其他正在进行中的线路包括
- 韦尔瓦 - 马德里 - 萨拉戈萨
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塞维利亚 - 马德里 - 萨拉戈萨
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巴伦西亚 - 巴达霍斯 - Entroncamento (PT)
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马德里 - 巴达霍斯 - 波尔图 (PT)
目前，从巴塞罗那到北欧各点的标准轨距航班已经开通，其他航线的开通工作也在进行中，例如
- 维多利亚 - 加斯蒂斯 - 伊伦
- 穆尔西亚 - 勒佩尔图斯
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塔拉戈纳 - 勒佩尔图斯
Adif 部署铁路公路服务符合其 2030 战略计划和交通部的 Mercancías 30 计划。这些工作由欧盟共同资助，旨在增加西班牙的铁路货运量，为实现促进可持续经济增长和发展可靠基础设施的可持续发展目标做出贡献。
