据意大利媒体报道，全球航运巨头地中海航运公司（MSC）继续通过收购战略实现增长。报道称，收购 Italo 和 TX Logistik 股份的谈判正在进行中。
EP 物流国际公司（EPLI）通过收购西格里公司（SGL）进入前景广阔的铁路建设物流市场，加强了其在德国市场的地位。
ROSCO 公司 Beacon Rail 正在接管欧洲机车和列车租赁市场的另一家大公司：Mitsui Rail Capital Europe。
欧洲机车车辆租赁公司 Akiem 又订购了 15 辆西门子 Vectron 机车，既包括替代型机车，也包括多系统机车。
FS Italiane 集团通过其子公司 Mercitalia Logistics 收购了德国公司 Exploris，后者拥有 TX Logistik AG 100%的股份。通过这一举措，FS 拥有了 HSL，成为德国第二大运营商。
根据公司战略，ČD Cargo 宣布从阿尔斯通再购买 12 台多系统 Traxx 机车。与之前的机车不同，这些机车已经安装了 Atlas ETCS 系统。
Arkas Lojistik 将成为第二家使用由斯塔德勒巴伦西亚公司制造的 EuroDual 机车的土耳其公司。该公司将购买五台这种双模式机车。
MEDWAY 不断投资新机车。最近一次是为 MEDWAY 比利时分公司购置了 15 台新型西门子 Vectron 多系统机车。
TransMontana 机车的最新 v3.2 版本包括泰雷兹提供的 ETCS 车载系统。
博洛尼亚 Interporto 多式联运中心与 Künz 签订合同，由 Künz 提供两台轨道式龙门起重机 (RMG)，以更好地处理其业务。
2023 年 7 月，总部位于波兰的中欧和东欧机车租赁商 CARGOUNIT 与波兰和西欧的主要贷款人集团签署了一份协议，为其现有贷款进行再融资。
此次收购将使 CFI 能够扩大其在亚得里亚海轴线上的业务，并增强其多式联运能力。
立陶宛铁路货运运营商 Lietuvos Geležinkelių Group (LTG) Cargo 将购买电力机车在国内使用，这在其历史上尚属首次。此次采购将花费约 1 亿欧元。
BBL LOGISTIK 订购了 10 辆新的第五阶段 DE 18 型内燃机车，并提供 HVO 备选机型，还可再订购 5 辆。
奥地利联邦铁路公司（ÖBB）与 Stadler 签订了框架协议中的第二份固定合同，订购了 35 辆新型双层 KISS 列车。
总计 45 亿欧元，用于 436 辆新列车、57 辆大修列车和 50 辆机车。这是西班牙国有企业 Renfe 实施的欧洲主要车队更新计划之一。
根据基础设施指导委员会（Conseil d'Orientations des Infrastructures，COI）的一项研究，南横线上使用的老式 Corail 列车将被 20 辆新型 CAF Oxygène 电动列车取代。
资产管理公司和出租商 Northrail 代表 RIVE 私人投资公司与阿尔斯通签订了一份框架协议，将交付多达 50 台 Traxx Universal 机车，其中前 15 台为固定订单。
Wabtec 公司将在 2023 年底前向 Genesee & Wyoming Inc. (G&W) 的 6 家子公司交付 35 台 Dash 8 和 34 台 Dash 8 二手机车。
在 2023 年和 2024 年之交，合同选项中的额外多系统机车将补充 PKP Intercity 现有的 Newag 机车队。