ČDCargo是首批购买阿尔斯通Traxx 3 MS 机车的客户之一，当时还在使用庞巴迪的 EBICAB ETCS 系统。 经过漫长的等待，阿尔斯通终于开始提供配备自己的 Atlas ETCS 系统的 Traxx MS 机车，这导致大量订单涌入 - 来自Northrail、Akiem 或Railpool 的订单。
ČD Cargo 与阿尔斯通签订了框架协议，在 Traxxes 只有 EBICAB 时，它是为数不多的忠实客户之一。 现在，它继续订购新机车，但 ETCS 系统将是全新的 - Atlas、ETCS 2 级、基线 3。这些机车价值 4500 万欧元，将于 2026 年到货。
加上现有的 16 辆机车和 2024 年至 2025 年订购的 21 辆机车，ČD 货运公司的 Traxx MS 机车总数将增至 49 辆，几乎完全符合 50 辆机车的框架协议。
ČD Cargo 使用多系统 Traxxes 主要用于国际运输和海外扩张。它还在努力将这些机车运往克罗地亚，为 ČD Cargo Adria 服务。这就意味着，承运商不仅要将没有 ETCS 的老式机车 "推向 "巴尔干地区（如 230 或 742 型机车，其中两台已获得 Indusi ATP 在当地运营），还要将现代化机车队带入不断增长的市场。
