该项目将把港口的 安达卢西亚码头与拉博埃拉铁路货运站连接起来,打造一个枢纽, 旨在将来自亚洲和拉丁美洲的海运交通与贯穿西班牙及欧洲的 内陆铁路运输服务相衔接。
铁路与港口的融合是该项目 发展的核心部分。拉博埃拉货运站将作为港口的延伸 运营,连接塔拉戈纳与内陆物流中心,并支持沿埃布罗走廊 以及通往西班牙中部的铁路货运流。
这项投资强化了塔拉戈纳 在腹地运输中扩大铁路作用的战略。除了 该码头项目外,该港还在推进其他多式联运项目, 包括瓜达拉哈拉-马尔查马洛内陆码头以及与地中海走廊相连的新物流设施。
中远集团与PTP计划在特许经营协议最终敲定后 开始运营,该码头预计将于2028年 全面投入运营。中远集团通过其 西班牙铁路货运运营商CSP Logitren开展腹地铁路物流业务。