为了扩大其欧洲网络，CargoBeamer将在德国斯图加特附近的科恩韦斯特海姆和意大利多莫多索拉之间开通新航线。从 2 月 11 日起，新服务将每周运营三个往返班次。列车每周一、三、五从科恩韦斯特海姆出发，每周二、四、六从多莫多索拉返回。
斯图加特-多莫多索拉线路是对公司现有的卡登基兴-多莫多索拉线路的补充。Kaldenkirchen-Domodossola 路线每月已为穿越阿尔卑斯山的数千辆半挂车运输提供了便利。CargoBeamer 可使物流提供商优化资源配置，同时通过无需牵引车或司机的拖车运输大大减少碳排放量。
新服务以开放式列车概念为基础。这为使用各种类型半挂车的货运代理和托运人提供了空间，包括可移动和不可移动单元、集装箱、交换式车身以及冷藏或罐式拖车。这种灵活性使客户能够将铁路运输无缝整合到现有的物流业务中。无需额外投资。与柴油卡车公路运输相比，斯图加特和多莫多索拉之间的每辆运输工具可减少约 80% 的二氧化碳排放量。CargoBeamer 与SBB 国际货运公司 合作运营这项服务。位于科恩韦斯特海姆的杜塞尔多夫货运站负责德国一侧的运营，而位于多莫多索拉的 CargoBeamer 货运站则负责意大利一端的运营。
"通过将经济活跃的斯图加特/科恩韦斯特海姆地区纳入我们的网络，我们为企业提供了一条重要的纽带，使其能够充分利用德国和意大利之间的铁路优势。与此同时，这条线路还支持我们将多莫多索拉码头发展成为欧洲最先进的半挂车装卸设施之一，"CargoBeamer 首席运营官 Boris Timm 说道。
