2023 年,联合太平洋铁路公司的岩石运输量超过了自己的记录,实现了历史性的里程碑。该公司报告的岩石运输量为 35.2 万车,比 2006 年的记录略有增加,比 2021 年大幅增加 23%,比 2022 年增加 9%。
这一成就得益于联合太平洋公司对得克萨斯州和墨西哥湾沿岸蓬勃发展的建筑业的关注。该公司一直在积极拓展其网络,建立新的卸载岩石列车的地点,并从不同的采石场采购岩石,以供应这些地区。
联合太平洋公司运载的岩石对各种建筑项目至关重要,包括住宅和商业建筑的地基铺设,以及公路和高速公路的建设和维护。其中很大一部分岩石还用于墨西哥湾沿岸新液化天然气设施的开发。
得克萨斯州的人口增长显著,仅次于南卡罗来纳州和佛罗里达州,这些石块中的很大一部分都是由得克萨斯州转运的。这些货运的起点和终点大多位于联合太平洋铁路网络的南部,从圣安东尼奥/奥斯汀到休斯顿和达拉斯地区。
列车通常由 100 节车厢组成,每组列车可取代约 400 辆半挂卡车,从而为 2023 年运输排放量增加 1.6% 的国家提供了更环保的运输方式。