该项目在通车前 45 天刚刚宣布,旨在通过首次提供洛杉矶盆地与凤凰城之间的直接多式联运服务,提高物流效率。
该码头为来自洛杉矶港和长滩港以及联合太平洋公司国际集装箱中转站(ICTF)多式联运码头的国际海运集装箱运输提供便利。 它通过减少对卡车运输的依赖,缓解了加利福尼亚州和亚利桑那州高速公路的拥堵状况。据联合太平洋公司称,选择铁路运输而非卡车运输可减少高达 75% 的温室气体排放。
码头的日常运营包括由位于亚利桑那州巴克基耶的家族物流公司 Duncan & Son Lines 提供的拖运服务。尽管该码头处于运营状态,但施工活动仍将持续到 2024 年,以完成更多基础设施工程,包括车道划线、照明安装、表面硬化和办公楼建设。