Logistik Service（LogServ）从Gmeinder Lokomotiven 公司接收了其第八台 1004 系列机车。 这台新的四轴 D75 BB 型机车重达 90 吨，已从莫斯巴赫工厂出发，将在奥地利投入调车服务。
在过去的 15 年中，LogServ 一直在实施一项战略，以在粗钢产量不断增长的情况下优化其机车车队。公司的目标是减少机车数量和运行系列的种类。通过选择最适合特定任务的机车、使用大功率车辆和标准化设备，LogServ 试图提高运营效率并确保最大可用性。
由于市场上的制造商数量有限，为调车作业购买合适的机车仍然是一项复杂的任务。此外，随着调车吨位的增加，多年来对机车的要求也在不断提高。
维护仍然是机车队管理的一个重要方面。更高的吨位、新的排放标准和更复杂的控制系统增加了对设备维护的要求，以保持机车的正常运行。鉴于新设备的购置成本较高，优化现有机车的使用寿命对于有效管理投资项目至关重要。
Gmeinder Lokomotiven 计划在 2025 年底之前向 LogServ 再交付两台机车，编号分别为 1004.09 和 1004.10。这些新增机车将进一步支持 LogServ 的车队优化战略。该公司还在探索替代推进系统，包括测试老式技术的电子燃料，并考虑混合动力、双引擎和电池供电方案，以实现二氧化碳中和。
