西门子移动通过 Vectrain 和时速 230 公里的 Vectron 将赌注押在客运铁路上
-西门子移动业务部机车和客车副总裁 Steffen Bobsien 向 Railmarket 透露了更多细节。
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通过引进这些机车,ČEPRO 旨在提高向其存储系统输送燃料的安全性和平稳性。
MTA 在 Metro-North 网络中引入新型 SC42-DM 机车。
这笔资金将分配给七个正在进行的项目,包括购买 56 辆现代化机车和对 248 辆各类客车进行现代化改造。
包括交通部、铁路局和 MÁV 专家在内的匈牙利代表团最近访问了中国,就采购事宜进行了初步考察。
乌克兰社区和领土发展部与欧洲复兴开发银行的代表在会晤后宣布了这一消息。
新购置的机车将由 Northrail 管理和出租,用于各种用途,包括非电气化二级线路的货运运营、调车和轨道维护工作。
这些专为匈牙利铁路货运公司设计的机车将用于 Székesfehérvár 和 Soroksár 货场。
Griffin 200 机车将投入 PKP Intercity 使用,其中 9 台已经交付。
巴黎地铁运营商 Régie autonome des transports Parisiens (RATP) 已与施塔德勒签订合同,生产并交付 12 台定制机车。
图尔基耶的铁路部门继续扩大,其主要发展反映出该国作为亚洲和欧洲之间物流枢纽的作用日益增强。
Green Mobility Partners 选择这种模式的决定反映了铁路运输解决方案注重可靠性和效率的发展趋势。
该项目侧重于满足欧洲和英国铁路货运部门的需求。
第一批新的 40 架 Vectrons 到达,并开通了汉堡至帕德博格的新航线。
蒙特勒高地贝尔诺瓦铁路公司(MOB)与 Stadler 公司签署了一份合同,将制造和交付六台新型高性能米轨机车,用于客运和铁路服务。
新机车旨在确保列车在阿曼-阿联酋铁路网中安全高效地运行,促进地区铁路基础设施的发展。
这些机车将部署在主要的国际线路上,包括从布拉格到柏林、汉堡、布达佩斯和科希策的连接线。
这些举措的目的是提高运营可靠性,并通过利用现有资源补充车队来满足日益增长的旅行需求。
DB Cargo 计划部署至少 100 辆这种机车,目标是每年减少 100 万升柴油消耗,同时将能效提高 30%。
这笔资金将用于购买更多西门子 Vectron 机车。