不来梅港口铁路公司计划通过扩大不来梅港斯贝肯布特尔车站的中转区来提高其运营能力。
基础设施升级包括在现有车站设施(目前有 16 条轨道)的基础上新增 7 条轨道。每条新轨道的可用长度至少为 740 米,以容纳更长的货运列车,满足日益增长的铁路货运需求。扩建工程还包括现代化设备,如制动测试系统、转辙机加热和改进的轨道照明。
除了物理方面的改进外,斯贝肯比特尔的基础设施还将整合到中央电子联锁系统(ESTW)中。这一整合是DB InfraGO 数字化计划的一部分,旨在实现不来梅-伯格和不来梅港之间高性能走廊的现代化。更新后的控制和安全技术有望提高铁路货运服务的效率和可靠性。
扩建时间与不来梅和不来梅港之间的德铁高性能走廊的总体翻新计划一致,旨在防止施工阶段可能出现的瓶颈。不来梅港是欧洲重要的港口枢纽,一半以上的集装箱吞吐量通过铁路运输。