2023 年 5 月 9 日至 12 日，75,000 多名参观者来到慕尼黑，在 2023 年运输物流博览会上会面、交流、展示并达成交易。在 Covid 取消之后，这是该展会在中断四年后的首次回归。
来自 120 个国家的人们来到巴伐利亚州首府，参观人数比 2019 年多出 11000 人。来自 67 个国家的 2320 家参展商参展，国际参观者人数创下历史新高，其中 60% 的参展公司来自德国以外。从机车车辆到物流、移动性、IT 解决方案和供应变化管理，有很多展品可供选择。
展会总面积达 120 000 平方米，其中包括室外展区，机车和货车在此展出，这也是展会极具吸引力的部分。以下是展出内容摘要：
VTG及其牵引公司 Retrack 带来了他们的StadlerEuroDual 机车：
西门子移动通信公司和德国联邦铁路货运公司（DB Cargo）在室外展区重点展示了 Vectron 机车。西门子带来了双模式和 MS 版本：
SBB 货运公司展示了一辆旧的 TRAXX 机车，但采用了新的涂装，以宣传 SBB 货运公司的维修服务：
在货车领域，货车平台模块化趋势强劲。DB Cargo 展示了其 m2 货车平台。模块化平台也是Modalis、Wascosa、Rail Release 或VTG 的热门话题。
展示了各种类型的平板车和袖珍车，包括GATX、Inveho、Innofreight、Tatravagónka 或Nymwag 的产品。
最后，改进功能的标准货车也不可或缺。Greenbrier Europe、Ermewa、GATX和Wascosa在参展商中大放异彩。
数字自动耦合器（DAC）是当今现代展览会的一个自然主题。2023 年慕尼黑运输物流博览会上展出的许多货车都安装了这种耦合器。
