意大利铁路安全监管机构ANSFISA已 为伦巴第大区的 布雷西亚-伊塞奥-埃多洛线上的氢动力列车颁发了投入运营许可。
该项目是意大利首个氢动力列车 运营项目，也是欧洲规模较大的区域性氢动力铁路部署之一。该项目 共涉及14列阿尔斯通氢动力列车，将取代目前 在布雷西亚-伊塞奥-埃多洛这条未电气化的线路上运行的柴油列车车队。
H2iseO 项目由FNM、FERROVIENORD 和 Trenord 共同推动，并得到伦巴第大区的支持。该计划还包括 制氢和输氢设施、车站升级改造，以及为新车队建设的 车辆段和维护基础设施。
该授权流程始于2022年， 参与方包括FNM、FERROVIENORD、Trenord、阿尔斯通（Alstom）、ANSFISA、认证机构、 符合性评估机构、风险评估机构、研究 机构以及维护单位。 该流程旨在推动 在意大利铁路安全与审批 框架内引入氢动力机车车辆。
目前，Rovato正在对 PNRR资金支持下交付的首批七列列车进行静态验收测试。这些测试 将在未来几个月内持续进行，同时还有一列列车将于 2026年下半年进入相同的测试流程。
随后，将在罗瓦托以及布雷西亚-埃多洛线上对 每列列车进行动态验收测试。之后，该车队将 在模拟的各种商业运营 条件下进行进一步的试运行。
商业运营仍须以 完成投运许可所要求的 试验运行期为前提。
