德铁将在埃及运营包括货运在内的新高速铁路网

德铁将在埃及运营包括货运在内的新高速铁路网
@deutschebahn.com

埃及政府已将该国首个高速铁路网的运营合同授予德国铁路公司和埃及埃塞维迪电气公司(EE)。三方在沙姆沙伊赫举行的联合国气候变化大会上签署了该协议。该合同初始期限为 15 年,价值超过 10 亿欧元。


德铁国际运营公司(DB IO)是德国铁路公司的子公司,将承担埃及历史上最大的铁路项目,该项目总长 2000 公里,是世界第六大高速铁路网络。以西门子移动为首的财团将建设基础设施,并提供客运列车和货运机车。

"DB E.C.O.集团首席执行官尼科-瓦尔巴诺夫(Niko Warbanoff)表示:"我们正在帮助为埃及数百万人带来现代化的交通方式,并确保通过铁路进行气候友好型货运。"新的铁路系统将推动埃及的经济发展,并有助于保护气候,这将使我们所有人受益。

交通网络的第一条线路将最早于 2025 年连接亚历山大、开罗和新行政首都(被称为 "铁轨上的苏伊士运河")。另外两条线路和 60 个车站最终将把阿布辛贝勒、卢克索和红海港口赫尔格达与开罗和铁路网连接起来。新的铁路网建成后,埃及 90% 的人口将可通过铁路出行。预计到 2050 年,埃及人口将从 1.05 亿增长到 1.6 亿,届时道路将更加拥堵。

DB IO 和 EE 的合资企业将接管高速、区域和货运服务的基础设施和机车车辆的运营,以及车站和仓库的维护。

瓦尔巴诺夫:"我们很高兴,通过运营新系统,我们将为铁路运输模式的转变做出重要贡献,并将积极保护气候和支持埃及的经济发展。除了其政治意义,特别是对积极保护气候和促进经济发展的意义之外,该项目还在技术合作和确保熟练工人方面为德国的 Strong Rail 提供了潜力"。

除了将 3000 万人的出行时间缩短一半外,该项目还将改善交通安全,遏制空气污染。

德国的铁路系统也将从该项目中受益。从与西门子移动公司的技术合作中获得的技术和知识以及洞察力将用于国内项目。所产生的利润将重新投资于德国。

DB IO 专门从事轨道交通系统的运营和维护,负责 DB 在欧洲以外的国际运营商项目。继加拿大和印度的重大合同之后,埃及项目是 DB IO 在 2022 年获得的第三个重大国际运输项目。

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