经过为期14个月的改造工程,Porterbrook和 Heavy Haul Rail已将76节改造后的货车投入全面运营。该项目在曼斯菲尔德的WH Davis工厂实施,将HHA公司闲置的漏斗车改造为专用于运输建筑材料和散装骨料的MWA-C型箱式货车。
此次改造采用了一种 可持续的工程方案,在保留原有转向架、制动 系统和底架部件的同时,安装了新设计的 轻量化钢制车体。该设计旨在最大限度地提高载重能力, 预计将使车辆的使用寿命延长约30 年。
通过改造现有车辆 而非订购新车,该合作伙伴关系有效降低了 车队扩容带来的碳足迹。
重载铁路公司计划在英国全境的“巨无霸”重载运输服务中部署MWA-C 列车。据 该运营商称,一列采用此配置的满载列车可替代 约140次卡车运输,为大宗货物物流客户带来显著的燃油消耗和排放 减排效益。
对于WH Davis而言,该合同进一步巩固了 英国本土制造业在轨道车辆维护及专业 改装领域中的地位。MWA-C设计注重耐用性和结构坚固性, 旨在满足英国日益发展的 基础设施和建筑行业所需的高强度作业需求。