英国DB货运公司于3月10日在默西塞德郡西福斯与格拉斯哥莫森德之间的多式联运服务中试运行了93型三模式机车。该运营商使用93006号机车牵引皮尔港口公司的列车往返运行,此次试运行是与铁路运营集团及英国铁路网公司合作开展的未来车队投资战略评估项目的一部分。
火车司机工会ASLEF的代表也参与了评估,以考察机车在交通中的运行表现。
93型机车由瓦伦西亚的施泰德公司制造,是基于68型和88型平台开发的混合动力机车。该机车具备四种牵引模式,融合了25千伏交流电、柴油及电池动力系统。
在电力模式下,机车通过架空线可输出高达4,000千瓦的功率,并可额外调用车载电池提供的600千瓦增压功率。针对非电气化线路,该机车配备了符合第五阶段排放标准的900千瓦柴油发动机及两组钛酸锂牵引电池组。
在柴油-电池混合动力模式下,电池组可额外提供400千瓦功率,并能独立驱动机车,实现零排放运行且牵引力不受影响。未来数月内,计划与英国铁路货运公司(DB Cargo UK)开展进一步的试验和演示。