调车作业--传统上由手动控制的机车进行--在货运列车组织中发挥着核心作用。货车在分级场进行分离、转运和重新组装,机车负责在不同轨道之间移动货车。新的自动化技术旨在使机车能够独立完成这些任务。
该系统由多个组件组成。博世工程公司正在开发一个配备传感器技术和环境识别算法的自动化平台,以实现机车车辆的自主移动。ITK 工程公司负责创建一个操作界面,用于线路旁,可向机车发出指令,并对调车运动进行监控和管理。
之前在慕尼黑北编组场对原型进行了测试。德铁货运正在努力争取在 2027 年底前获得德国联邦铁路局的批准。 根据目前的计划,预计从 2028 年开始在德铁货运的主要编组场投入使用。
该项目由德国联邦数字与交通部根据其支持铁路货运自动化的计划提供资助。博世工程公司和 ITK 工程公司都是罗伯特-博世有限公司的子公司,双方在该项目上的合作预计将持续到 2027 年 10 月。