VR与芬欧汇川胶合板合作，在铁路运营中引入可再生柴油。此次合作标志着 VR 首次推出加氢处理植物油 (HVO) 举措，旨在大幅减少从芬欧汇川集团佩洛斯工厂到库沃拉和科特卡的胶合板铁路运输过程中的排放，有效地使这些范围 1 排放接近零。
VR 和芬欧汇川集团致力于通过可行的解决方案降低二氧化碳排放量。芬兰只有约 60% 的铁路网实现了电气化，因此寻找可持续的电力替代品至关重要。双方的合作利用了可再生柴油，并通过提高列车运力利用率和将每列火车所需的机车数量从两个减少到一个，优化了 Pellos 的铁路运营。
VR Transpoint 商务副总裁 Joni Lehtonen 强调了目前使用可再生燃料的必要性。"他说："由于铁路运输的其他替代动力类型，如电池和氢机车技术，仍处于开发阶段，因此对于非电气化铁路路段来说，目前最实用的解决方案就是可再生燃料。
此外，芬欧汇川胶合板还在解决主要与原材料采购和产品运输有关的范畴3排放问题。"芬欧汇川集团的物流经理 Juha Vallittu 解释说："Pellos 的铁路运输向更高效的运营模式转型，并使用可再生柴油，这是在具体减少排放量方面开展建设性合作的良好范例。
