日立铁路 公司推出了一种创新的测试解决方案，有望彻底改变数字信号系统的实施。新解决方案 "Over and Back "可在现有联锁系统和新的欧洲列车控制系统（ETCS）数字信号之间实现无缝切换。这项突破性技术在昆士兰东南部跨河铁路项目的交付过程中进行了试点，不仅有可能改变澳大利亚铁路信号项目的测试流程，而且有可能改变全球铁路信号项目的测试流程。
日立铁路开发的 "Over and Back "解决方案解决了铁路信号系统测试中的一大难题。传统上，出于测试目的在不同系统之间进行切换是一个耗时耗力的过程，需要多名人员参与，实施时间长达四个小时。这种手动切换需要断开轨道上的现有控制装置，然后连接新系统。然而，日立铁路的解决方案消除了这些复杂性。通过简化测试流程，Hitachi Rail 可以最大限度地利用测试时间，确保新数字信号系统的安全性和可靠性。效率的提高不仅节省了时间和成本，还为证明系统的有效性提供了宝贵的数据。
"我们新的'Over and Back'解决方案有可能改变世界各地棕地安装的新信号系统的测试流程。澳大利亚高级总监罗斯林-斯图尔特（Roslyn Stuart）说："我们将在昆士兰的跨河铁路项目中首次使用新的解决方案，最终为昆士兰铁路公司和乘客提供更加无缝、可持续的交通，这非常合适。
