订单量同比减少 21.9%，这与公司产品组合的持续变化和外部条件是一致的。
作为重组工作的一部分，集团启动了一项转型计划，旨在实现各市场流程的标准化。
阿尔斯通宣布罗布-怀特（Rob Whyte）担任英国和爱尔兰地区总经理，安迪-巴特斯（Andy Butters）担任机车车辆和零部件总经理。
费尔南德斯-埃雷迪亚在交通和运输领域拥有 20 年的经验，曾在学术界、公共管理部门和咨询公司任职。
他将接替卡塔日娜-哈尔瓦（Katarzyna Halwa），后者将继续在西门子股份公司工作。
斯洛伐克最近修订了《铁路法》，从 2025 年 1 月 1 日起将机车司机的最低年龄要求降至 19 岁。
匈牙利 MÁV 集团的整合工作将于 2025 年结束，其业务将整合为一个更加集中的结构，以简化管理流程。
捷克共和国铁路研究机构 Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) 扩展了其认证服务。
德国火车司机工会声称，该公司 "正肆无忌惮地撞向墙壁"。
该计划概述了通过将 PKP CARGOTABOR 纳入 PKP LHS 结构，可确保提供 1000 多个工作岗位的潜在变化。
-CARGOUNIT 首席执行官 Łukasz Boroń 在采访中评价了这家机车车辆租赁公司过去五年在波兰市场上的表现，揭示了其成功的秘诀，并预示了公司未来的进一步发展。
Mani Herold 被任命为 VTG 集团首席财务官 (CFO) 和 VTG GmbH 执行董事会成员。他将于 2025 年 4 月 1 日上任，并完成 VTG GmbH 执行董事会的工作。
其成员包括 ERMEWA 等跨国公司，反映了铁路行业的多样性。
在接受《铁路市场新闻》独家专访时，Thein Industry 首席执行官 Michal Brijar 介绍了这家捷克制造集团不仅在波兰，而且在其他欧洲国家的扩张计划。他对欧洲工业发展的愿景不仅在铁路业务方面令人感兴趣。
董事会决定从 2025 年 1 月 1 日起将美国分部从瑞士分部分离出来，成立自己的北美分部。
自 11 月 18 日起，Martin Neese 将接任 VTG 集团首席商务官一职。
这一结果凸显了移动业务在西门子集团更广泛的财务稳定性和增长中的作用。
总部位于卢塞恩的瓦斯科萨公司任命托马斯-席利格（Thomas Schilliger）为新任首席运营官（COO），任期自 2024 年 11 月 1 日起。