约瑟夫·科赫（Josef Köcher）已接任施塔德勒（Stadler）柏林-潘科夫工厂的首席执行官，他拥有超过20年的航空航天及国际工业领域管理经验。
德国铁路监事会计划进行领导层更迭，预计克里斯托夫·弗兰茨将于2027年接替维尔纳·加策尔。
匈牙利国家铁路集团MÁV已更换首席财务官，这是交通与投资部启动的更广泛管理层重组计划的一部分。
美国国家铁路客运公司（Amtrak）董事会主席托尼·科西亚表示，在董事会物色新任首席执行官期间，威廉·赫尔曼将出任临时总裁。
斯塔尔胡特将接管集团的日常管理工作，而创始人兼现任首席执行官朱利安·雷米将继续担任执行董事长，负责战略规划和长期发展。
他加入这家总部位于慕尼黑的机车租赁公司之际，该公司正将其管理委员会规模重新扩大至三人。
捷克铁路管理局宣布对其高级管理层及关键部门进行调整，这是该机构更广泛转型计划的一部分，旨在简化治理结构、推进集中化管理并提高采购透明度。
此次变动是在托比亚斯·里希特和马克西米利安·里希特执掌公司约13年后发生的。
尼库塔最近曾担任DB Cargo首席执行官，并在欧洲铁路和交通出行领域担任过高级管理职务。
在斯塔德勒公司的年度股东大会上，股东们批准了董事会提出的所有议案，其中包括在2025年业绩强劲增长后派发每股0.50瑞士法郎的股息。
随着公司为长期担任首席执行官的艾伦·韦斯特即将退休做准备，Railinc已晋升琼·斯梅莫为总裁。
捷克共和国正迈入交通投资的新阶段。由于项目数量超过可用资金，投资重点正从规模转向优先事项。在帕尔杜比采铁路会议上，捷克铁路管理局监事会主席马丁·科洛夫拉特尼克阐述了这对铁路未来意味着什么。
他将与海科·克雷布斯共同组成公司的双领导层，接替阿明·里德尔的职位。
营业收入增长了4%，EBITDA增长了6%，这得益于国际客运收入激增20%以及货运业务的复苏。
阿尔斯通已正式任命马丁·西翁为首席执行官，至此，去年宣布的领导层交接工作已圆满完成。
阿尔斯通已任命雅埃尔·罗森曼·格罗斯（Yael Rosenman Gross）为以色列区总经理，以此巩固其在不断增长的铁路市场中的领导地位。
值此成立25周年之际，GB Railfreight已启动首席执行官继任程序，并宣布了两项高管晋升。
他接替了弗兰克·韦尔纳的职位，后者将在7月底退休前继续留任，担任物流方案负责人。
PKP Cargo Service 已任命一位新任首席执行官兼董事会成员，从而加强了这家波兰铁路货运集团的管理团队。
这家总部位于圣路易斯的自动驾驶轨道车辆制造商已任命前瓦布泰克公司总裁兼首席执行官。