运输和可持续交通部通过Adif 公司为该项目估算了 5500 万欧元的投资。该合同旨在确保这些机车的可靠性和可用性，它们在货运站的调车和最后一英里服务中发挥着关键作用，并支持铁路网的维护工作。
招标内容包括更新系统和部件，以延长机车的使用寿命，并制定五年维护计划，以保持高效、安全的运行。参与本项目的机车属于 311 级，驻扎在不同地区的各种物流设施中：
- 西北：科鲁尼亚圣地亚哥和维哥吉萨尔
- 东北部：塞贝雷、布港、巴塞罗那坎突尼斯、巴塞罗那莫罗特、格拉诺勒斯、卡斯特尔比斯巴尔、马托雷尔、塔拉戈纳康斯坦丁和塔拉戈纳梅尔坎西亚斯
- 北部：亨达耶、伊伦、毕尔巴鄂梅尔坎西亚斯、潘普洛纳、诺阿因和米兰达-德埃布罗梅尔坎西亚斯
- 中心：阿布罗尼加尔、维卡尔瓦罗-梅尔坎西亚斯和比利亚韦尔德-梅尔坎西亚斯
Adif 目前在物流中心运营着一支由 97 辆机车组成的车队，所有机车都是在 1989 年至 1991 年期间制造的：
- 43 x Class 311
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54 x 310 级
除此之外，公司还有 29 台机车专门用于维护整个铁路网的铁路基础设施，另有 21 台机车处于制造阶段，其中 6 台用于标准轨距，12 台用于伊比利亚轨距，3 台用于窄轨距铁路网。
