GRK赢得北波特尼亚铁路建设合同

GRK赢得北波特尼亚铁路建设合同
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工程计划于2026年开工,2029年竣工;若在当前的停工期内未收到任何申诉,预计将于2026年3月26日签署合同。

GRK已获瑞典 交通管理局选中,将承接瑞典北部北博滕铁路线上的一项桥梁及下部结构工程合同,合同金额约为5500万欧元(5.95亿瑞典克朗)。

该项目位于 罗伯茨福斯市,距离乌梅奥以北40至70公里。项目涵盖约14公里的路基工程, 包括两座车站和九座桥梁的建设,并预留了一座 桥梁的扩建选项。

工程范围包括土方开挖、路堤、 路基加固及路床形成,以及桥梁 建设。其中两座桥梁为野生动物通道。线路走向 主要穿越自然地形,包括泥炭地和岩层。

北博特尼亚铁路是一条新建的270公里 长的沿海铁路,连接于默奥和吕勒奥。该项目已划分为约 20至25份路基工程合同,电气化、 信号系统、路面工程、车站工程及平交道口工程均单独招标。项目 总成本估计约为37亿欧元(400亿瑞典克朗)。

GRK于2024年12月签署了首份北博特尼亚铁路线 合同,合同金额约为1450万欧元(1.58亿瑞典克朗), 涵盖乌梅奥市Pålböleån与Gryssjön之间 的轨道路基及桥梁工程。该项目于2025年底启动,预计 于2027年完工。

截至2025年12月,GRK Sverige AB在瑞典的 订单总额约为2.84亿欧元。瑞典还正在推进 其他重大铁路项目,包括铁矿石线的升级改造、 斯德哥尔摩与林雪平之间的东线连接工程, 以及哥德堡市中心的西线连接隧道工程。


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