欧盟将提供 1.756 亿欧元的一揽子融资计划，用于重建 39 公里长的 Bar-Golubovci 铁路线，该铁路线是 TEN-T 核心网络扩展后的 4 号铁路线的战略路段。该铁路线是连接贝尔格莱德和巴尔港的走廊的一部分，将黑山和西巴尔干地区与中欧连接起来。
这笔资金包括欧洲投资银行提供的 6300 万欧元贷款和欧盟通过西巴尔干投资框架提供的 1.126 亿欧元赠款。其他资金包括欧洲复兴开发银行提供的 5000 万欧元贷款和黑山政府提供的 520 万欧元。项目总成本估计为 2.308 亿欧元。
升级改造完成后，预计将提高线路速度，改善运营可靠性、安全性和运力。现代化路段的设计年客运量可达 130 万人次，货运量可达 185 万吨，为黑山最重要的铁路走廊之一的客运和货运提供支持。
该项目还旨在加强多式联运连接，改善铁路与巴尔港之间的交通。通过将交通从公路转向铁路，预计这项投资将有助于降低整个走廊的排放量并提高气候适应能力。
项目筹备工作得到了欧盟委员会和欧洲投资银行 JASPERS 咨询计划的支持，确保符合欧盟的环境、社会和技术标准。巴尔-戈卢博夫奇铁路升级改造项目是使黑山铁路基础设施符合欧盟要求、使黑山更紧密地融入欧洲运输网络的更广泛努力的一部分。
