瑞士联邦铁路公司(SBB)宣布,作为正在进行的试运行的一部分,列车已开始重新通过修复后的高塔基地隧道西侧管道。这条 57 公里长的隧道是世界上最长的铁路隧道,预计将于 2024 年 9 月 2 日全面重新开放,届时将同时提供客运和货运服务。
测试阶段于上周顺利结束,开始试运行。2024 年 8 月 19 日清晨 5:30 从基亚索出发,驶向巴塞尔 SBB。随后是一列由 SBB 国际货运公司运营的货运列车,从德国路德维希港开往意大利加拉拉特。
在全面重新开放之前,SBB 正在隧道内进行各种清洁程序,并在西侧管道内运行测试和服务列车,以确保所有系统正常运行。目前正在进行试运行的初始阶段,列车主要由北向南行驶。
2024年9月2日,高塔基地隧道重新全面运营后,所有城际列车、欧洲城列车和货运列车都将恢复通过隧道的路线,从而恢复瑞士德语区与提契诺州之间的连接。重新开放后,还将恢复半小时一班的服务,使乘客可以在大约一小时内再次往返于瑞士北部和南部,并全天提供定期服务。