瑞士联邦铁路公司（SBB）宣布在 2023 财年恢复盈利，这是该公司自 2019 年以来首次取得正财务业绩。这一扭亏为盈是在乘客人数破纪录增长的情况下实现的，2023年的日乘客量从上一年的116万人次增至132万人次。旅客人数的激增帮助SBB达到了2019年的客运水平，这在一定程度上归功于其员工的敬业精神。旅客人数的增长，尤其是德国国内和欧洲周边目的地休闲旅行旅客人数的增长，带动了收入的增长，特别是长途运输收入的增长。该部门三年来首次实现盈利 1.22 亿欧元，与 2022 年亏损 4900 万欧元相比有了显著改善。
这一财务结果反映了长途运输、SBB 房地产和能源部门的综合收益。尽管取得了这些收益，SBB 的债务仍高达 117.3 亿欧元，与 2022 年相比仅略有减少。该公司承认，虽然盈利是积极的一步，但还不足以大幅减轻债务或抵消之前的亏损，以促进未来的投资，如新列车。
面对创纪录的乘客数量和正在进行的基础设施项目（包括约20,000个建筑工地），SBB还致力于稳定铁路系统。尽管面临这些挑战，SBB仍保持了安全、清洁和准时的列车服务。然而，乘客量的增加导致可用座位减少，客户对清洁度的满意度降低，从而略微影响了旅客的整体满意度。
该公司强调了数字化在提高运营效率和生产力方面的重要性。瑞士国铁计划到 2030 年降低成本约 62.5 亿欧元，以进一步稳定财务状况。此外，瑞士联邦政府还将出资弥补 COVID-19 大流行期间造成的长途运输损失。
