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SŽ-VIT 通过现代化的维护技术和更新的车间网络巩固了其在欧洲的地位

SŽ-VIT 通过现代化的维护技术和更新的车间网络巩固了其在欧洲的地位
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Slovenske železnice 的维修和牵引服务公司 SŽ-VIT 继续发展其作为地区铁路车辆维修提供商的角色。

公司在卢布尔雅那、马里博尔、普图伊、多博瓦和迪瓦卡的五个主要维修点运营,并在科佩尔和特兹诺设有其他工作场所。

SŽ-VIT拥有近两千名员工,营业收入超过 1.45 亿欧元,是斯洛文尼亚铁路部门的重要实体之一。其业务涵盖列车牵引、机车车辆维护和货车技术操作。公司的重点是维护和升级机车、多动车组、客车、货车和特种车辆,以及轮对和部件加工。

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技术升级和车间现代化

2024 年,多个车间获得了新设备或翻新设备。

多博瓦维修科启用了一台新的数控激光板材切割机,能够加工厚度达 40 毫米的黑板和厚度达 20 毫米的不锈钢板或铝板。此外,还引进了一套激光清洗系统,用于清洗罐车内饰和轮组部件,以最小的材料应力去除油漆、锈迹和油脂。

普图伊维修分部,公司增加了新的卧式和立式数控车床,并翻新了轮对压力机,现在配备了数字数据记录仪。更新包括液压和电子系统,以便在车轮安装过程中更密切地跟踪时间、压力和温度。

为改进轴承清洗和轮对组装之间的工作流程,新的轮轴轴承检查站已经建成。该设施的照明符合 750-1000 勒克斯的检查标准,并能防止污染,确保组件检查的技术条件始终如一。

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经过认证的维护质量

2024 年底,SŽ-VIT 扩大了其VPI 认证网络。Divača、Koper、Zalog 和 Tezno 的车间通过了德国协会 VPI(Verband der Privatgüterwagen-Interessenten )的评估。它们加入了普图伊和多博瓦已通过认证的车间行列,这两个车间均已通过 VPI 标准认证超过 15 年。评估范围包括货运卡车的运行维修,普图伊维修车间也正在接受轮对维修认证评估。

通过这一认证框架,公司可以继续与采用《VPI 欧洲维护指南》(VPI-EMG)的欧洲货车制造商合作。

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2024 年的成果

公司营业利润为 140 万欧元,净利润为 23.2 万欧元。与上一年相比,营业收入增加了 1200 多万欧元。

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服务组合与合作伙伴

SŽ-VIT 成立于 1995 年,由 Slovenske železnice 全资拥有,为国内外客户提供维护服务。其客户包括西门子、GATX、VTG、Touax、Atir-Rail、Innofreight、Transwaggon、Beacon Rail、Adria Transport 和多家欧洲铁路运营商。

该公司对西门子 Vectron、Taurus、Eurorunner 和 Alstom 电力机车以及 Desiro、Flirt、Kiss、Pendolino 和 Gomulka 等电力机车进行维修。在货运领域,该公司在多博瓦和科佩尔的设施中处理 VPI 型修订以及罐车、平板车和特种货车的维修。

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在斯洛文尼亚铁路集团中的作用

SŽ-VIT 的活动与 Slovenske železnice 集团的运营需求密切相关,为货运和客运服务提供牵引力,并确保机车车辆的技术准备就绪。公司还负责货车技术检查和检查站的制动测试,为国内和国际线路上的列车运行安全提供支持。

通过持续的现代化改造以及与欧洲客户的合作,SŽ-VIT 将斯洛文尼亚的技术专长与欧洲维护标准相结合,保持了其作为机车车辆维护区域能力中心的地位。

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投资组合快照:SŽ-VIT 实际维护的内容--以及为谁维护

涵盖的车辆类型

  • 从西门子 Vectron 到 EuroSprinters、EuroRunners 和 "Taurus "机车,包括斯洛文尼亚铁路典型的 363 级机车。
  • EMU/DMU 车队,从西门子 Desiro 到 Pendolino 机组的全周期大修,以及 311/315、711 和 813/814 级的大修。
  • 货车:罐式、料斗式、平板式、有顶式和模块式平台(Uagps、Tads/Tadds、Faccs/Fal、Rgs/Sgns/Sggmrss/Sffggmrss/Lgns、Habbillns/Habbins、Regmms、Kgs-z、Laes/Laaefrs、Sggrrs)。
  • 特殊用途铁路车辆:911/915/916 级服务车辆;特殊运输的技术车厢活动;汽车列车坡道现代化。
  • 轮对和部件:轮对加工(热轧单体、IS2/IS3 加工)、轮轴轴承检测线、油箱压力测试、带数字数据采集功能的轮对压力机。

客户和地域(选择)

  • 租赁和制造商:欧洲机车租赁公司 (ELL)、Beacon Rail、西门子、Touax、VTG、GATX、Atir-Rail、Transwaggon、Railoc、Innofreight、Ermewa、Wascosa。
  • 铁路运营商和集团:Slovenske železnice(客运、货运、基础设施)、ÖBB-TS(通过奥地利铁路货运项目)、Adria Transport、LTE、科佩尔港、Euro-Express Treincharter、塞尔维亚铁路、Srbija Kargo Srbija、Željeznički prevoz Crno Gora、Makedonski železnici、RMU Banovići。
  • 服务国家:斯洛文尼亚、奥地利、德国、意大利、法国、捷克共和国、荷兰、塞尔维亚、黑山、波斯尼亚和黑塞哥维那、北马其顿。

典型工作范围

  • 定期检查机车和多机组,直至大修级别。
  • 旅行车 VPI 程序、油箱压力测试(自有控制车身)、内饰清洁、喷漆和制图。
  • 柴油机队(MTU、卡特彼勒)的改装和寿命延长、牵引和冷却系统更新、驾驶室改装和电子设备升级。
  • 改装和定制工程(中央阀门交换、车顶驱动装置、地板、无障碍台阶)。
  • 技术车厢服务(A/B/C/D 制动测试、现场干预、护送/监测特殊载荷)。
SŽ-VIT 通过现代化的维护技术和更新的车间网络巩固了其在欧洲的地位

这种组合说明,SŽ-VIT的业务涉及机车、客运车队、货车、特种车辆和轮对,客户名单涵盖中欧和东南欧的租赁公司、私营运营商和国有铁路公司。


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