欧洲复兴开发银行和欧盟正在通过大量财政投资支持科索沃铁路网的修复。科索沃的铁路系统状况不佳，存在严重的结构性制约，使行车速度限制在 30-70 公里/小时。对铁路现代化的投资不足导致铁路状况恶化，铁路服务质量差导致公路运输占主导地位。
目前正在修复科索沃与塞尔维亚和北马其顿之间的主要铁路线。一旦全长 149 公里的铁路路段完工，列车时速将高达 100 公里，整体升级将有助于提高客运和货运的安全性。
"我们很高兴地看到科索沃正在推进铁路修复工作，这是该国几十年来对交通基础设施的最大投资。欧洲复兴开发银行科索沃分行行长尼尔-泰勒（Neil Taylor）说："这条铁路将把科索沃与该地区内外连接起来，有助于增加经济机会，使科索沃公民的出行更加便捷、安全和环保。
科索沃铁路 10 号线项目是西巴尔干核心铁路网的一部分，也是 TEN-T 项目的延伸，是欧盟促进西巴尔干地区运输连通性和支持铁路作为更环保运输方式的更广泛努力的一部分。
欧洲复兴开发银行向科索沃国家铁路公司 Infrastruktura e Hekurudhave të Kosovës (Infrakos) 贷款 4000 万欧元，欧洲投资银行贷款 4200 万欧元，为投资提供资金。此外，欧盟通过西巴尔干投资框架 (WBIF) 提供的约 8,300 万欧元的投资赠款预计将支付近一半的项目费用。2022 年，欧洲复兴开发银行在西巴尔干地区铁路部门的投资总额将达到 10 亿欧元。
