在成功完成驾驶员培训以及在西班牙境内各种轨道上进行的大量可靠性和磨合测试后，Talgo于本周开始向Renfe交付 Avril 列车。 此次交付标志着全面测试阶段达到了顶峰，在过去一年中，测试线路的里程达到近 30 万公里，其中一半仅在 2024 年完成。这些测试包括对西班牙所有铁路线兼容性的广泛检查，其中包括连接加利西亚、阿斯图里亚斯公国、加泰罗尼亚和瓦伦西亚大区等地区的铁路线。
约有 200 人参与了该项目，他们的工作涉及调试、验证和确认、工程设计和维护。 在综合测试阶段，还与西班牙铁路部门的十多家公司和两所大学开展了合作。
Renfe 的 30 辆 Avril 列车每辆最多可容纳 581 名乘客，同时保持较轻的总重量，这有助于最大限度地降低能耗和温室气体排放。列车采用单层设计，全长 200 米，所有车厢与站台高度一致，方便所有乘客进出，包括行动不便者、携带婴儿车的父母以及携带大件行李或骑自行车的旅客。
每辆列车都具有适应性强的特点，能够更换轨道轨距（伊比利亚和国际轨距），并具备在西班牙以外地区运营的能力，包括法国等北部地区。2022 年 9 月 7 日，Avril 号列车在加利西亚的 Ourense-Santiago de Compostela 高速线上以 360 公里的时速创造了伊比利亚轨距的世界速度记录。
