2021 年夏天，坦桑尼亚铁路公司向现代罗腾公司订购了 17 辆电力机车和 10 辆电力动车组。两年后，机车车辆的第一张照片出现了。
韩国现代Rotem 公司正在为坦桑尼亚铁路公司（TRC）组装首批机车和电力动车组。 这些机车和电力动车组将用于达累斯萨拉姆、莫罗戈罗和马库托波拉之间的标准轨距铁路（SGR）的首批开通路段，全长近550公里。
现代罗腾公司（Hyundai Rotem）已完成了首辆 88 吨机车的制造，并将于 2023 年底开始测试。电力动车组（EMU）将由 8 节车厢组成，现代罗腾韩国昌原工厂的装配线上还可以看到首批 10 套列车。
2023 年 7 月，TRC 代表团来到工厂，亲眼目睹了这些机车车辆。最近，TRC 还装运了经过翻新的德国旧式二手双层客车，另外还有两台来自奥地利的二手机车（前 1014 级），作为该线路的补充车辆。
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