负责管理铁路基础设施的西班牙公司Adif 在开发马德里-维卡尔瓦罗多式联运码头方面取得了进展，购置了三台自动轨道式龙门起重机 (A-RMG)，用于处理集装箱从火车到卡车的装卸和存储。这些起重机将安装在西面的多式联运模块中，该模块将是马德里-维卡尔瓦罗货运站改造工程的一部分。新的多式联运区将有四条轨道，可装卸 740 米长的列车，每年可装卸 15 万个多式联运单位，龙门架下还可存放 2500 个 20 英尺标准集装箱。起重机采购合同的招标预算为 1,890 万欧元，期限为 24 个月。
Adif 正在投资 3 亿多欧元对马德里-维卡尔瓦罗航站楼进行全面改造。目前，正在对通往终点站的铁路通道进行施工。工程包括新建四条轨道，用于接收和调度 740 米长的列车，以及在铁路终点站南部技术横梁上新建一个电子联锁系统。第一阶段将在西多式联运终点站（包括临时通道）的开发阶段完成，第二阶段包括扩建六条新轨道，将南部技术设施中的八条轨道改造为 750 米，并将其纳入联锁系统和技术管理大楼。
马德里-维卡尔瓦罗货运站是西班牙物流版图上的一个战略要地，衔接着该国的货物配送网络，是连接地中海和大西洋走廊的纽带。它是 Adif 公司推动的多式联运和物流码头战略网络的一部分，该网络还包括巴伦西亚、巴塞罗那、阿拉瓦、巴利亚多利德、塞维利亚和萨拉戈萨的其他设施。
