新萨尔察赫桥通过250吨载荷测试

这座新桥取代了第二条轨道上那座已有约100年历史的桥梁。两座新桥中的第一座已于2025年7月投入使用。

在最终的荷载测试中，共使用了三台机车：一辆2016型“赫拉克勒斯”机车、一辆1216型“金牛座”机车和一辆1144型机车。它们共同在桥上施加了约250吨的载荷。据奥地利联邦铁路公司（ÖBB）称，该桥梁结构如预期般承受了载荷，并满足所有安全要求。

这座新桥全长62米，横跨萨尔察赫河，桥面高度约为12米。该桥采用钢结构，配备现代承重技术，并采用优化后的承重设计，旨在延长使用寿命并减少维护需求。

奥地利联邦铁路公司（ÖBB）表示，对于乘客而言，新结构应能保障铁路运营更加稳定可靠。这种现代化的设计有望减少维护工作，并降低因基础设施问题导致的中断风险。

尽管桥梁主体已竣工，但桥梁周边的收尾工程仍可能导致施瓦茨阿赫（Schwarzach）与萨尔费尔登（Saalfelden）之间在2026年7月3日前出现局部交通限制。奥地利联邦铁路公司（ÖBB）建议乘客出行前确认换乘信息。