在利博赫-韦特曼施泰滕-维斯走廊大部分路段于2025年完工后，工程重点现已转向施蒂利亚西部铁路的利博赫-克夫拉赫区间。 下一阶段工程包括拓宽克雷姆斯隧道以实现电气化，改造八座车站，并在索丁巴赫河、格拉德纳巴赫河及凯纳赫河上新建桥梁。奥地利联邦铁路公司宣布，该路段计划于2028年底前竣工。
格拉茨-利博赫段的规划工作仍在持续推进，该段工程将实现电气化改造，并新建地下通道、郊区交通枢纽，以及在格拉茨-韦策尔斯多夫附近增设一条越行线。首批工程将从彼得-罗泽格大街启动，计划在此建设城铁与城市公交的新换乘枢纽。 韦策尔斯多夫大街、克恩滕大街及格拉德纳大街将增建地下通道与换乘枢纽。该路段计划于2033年前全面竣工。
该项目将对总计91公里的线路进行现代化改造，升级16个车站，拆除或加固多个平交道口，并重建一条隧道。工程旨在缩短行程时间、提高列车发车频率，并强化与格拉茨主站及科拉姆线的连接。电气化改造预计还将降低运营成本，提升该走廊的列车可用性。
施工计划将导致主要线路关闭。利博赫至克弗拉赫段将于2026年7月11日至10月10日期间全面关闭，并于2027年1月7日至9月19日再次关闭，两段期间均将安排铁路替代巴士服务。
