AdifAlta Velocidad 在穆尔西亚 Mercancías 物流中心完成了新轨道布局的安装。
该工程是穆尔西亚-德尔卡门车站和穆尔西亚-梅尔坎西亚斯货场之间路段的最后一批大型基础设施和轨道工程。在新的穆尔西亚-德尔卡门车站和传统轨距铁路走廊一期工程开通的同时，物流中心也在进行翻新，以便在恢复服务后接管钦奇利亚-卡塔赫纳线的客运和货运。
Murcia Mercancías 计划在半岛东南部的地中海走廊上发挥核心作用。
11 月 8 日，在终点站与钦奇利亚-卡塔赫纳线连接的洛尔卡端开始了最后阶段的工程，轨道安装工作随之完成。这一阶段包括安装七个混合轨距道岔，铺设约 1800 立方米的道碴，以及在约 1100 根多功能混凝土枕木上铺设 7.5 公里长的铁轨。工程需要使用夯实和仿形设备等专用机械。
与此同时，穆尔西亚梅尔坎西亚斯（Murcia Mercancías）新业务基地的建设也在继续。其中包括一座维修和流通大楼，规划面积超过 3300 平方米。
轨道工程和新大楼的总投资接近 1 180 万欧元。
Adif AV 公司的穆尔西亚-阿尔梅里亚高速铁路项目也在进展之中，该项目是地中海走廊的一部分，总投资超过 36 亿欧元。目前正在多个地点开展工程，包括站台建设、基础设施、轨道、电气化、交通管理系统、信号和安全设施。
穆尔西亚-阿尔梅里亚线全长近 200 公里，将为两座城市提供直接的铁路连接。 阿尔梅里亚将通过莱万特走廊与高速铁路网相连，并与更广泛的欧洲铁路网相连，这对西班牙东南部的客运服务和铁路货运都将产生影响。
