瑞典正在进行马尔班巴南轨道更新的第二阶段工作,以增加 30 吨的轴载荷

瑞典正在进行马尔班巴南轨道更新的第二阶段工作,以增加 30 吨的轴载荷
© Trafikverket
本阶段完成了一个两阶段计划,旨在提高可靠性并减少盖利瓦雷-基律纳路段的长期维护需求。

瑞典交通管理局(Trafikverket) 启动了盖利瓦雷和基律纳之间 Malmbanan 线路的第二阶段轨道更新工程。Håmojåkk 和 Råtsi 之间长达 53 公里的路段现在将进行全面的基础设施更换,这是去年夏天从 Gällivare-Håmojåkk 段开始的项目的延续。

工程计划于 2025 年 5 月 20 日开始,包括更换钢轨、枕木和道碴。走廊沿线将部署轨道更新机和道碴清理机,以升级现有基础设施。

Gällivare-Råtsi 全线长 89 公里,是矿石线的重要组成部分,主要用于重型货运,包括铁矿石运输。工程完工后,允许的最大轴载预计将增加到 30 吨,从而使该通道的运输能力符合重型散装火车的运营要求。

在整个施工期间,计划关闭轨道并临时中断交通,特别是在平交道口。 在施工期间,当地道路交通将受到影响,主要是在晚上和夜间。

该项目是瑞典运输管理局持续努力维护全国货运网络功能的一部分,尤其关注该国北部使用率较高的工业走廊。


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